ABB24 P410-0031 avg 4 V 5 4 ja Deutsch Klausur 180 Minuten ABB24 Aviation Business (grundständig) 4 Pflichtfach ABB24 Aviation Business (grundständig) 4 Pflichtfach Die Präsenzzeit dieses Moduls umfasst bei 15 Semesterwochen 60 Veranstaltungsstunden (= 45 Zeitstunden). Der Gesamtaufwand des Moduls beträgt bei 5 Creditpoints 150 Stunden (30 Stunden/ECTS Punkt). Daher stehen für die Vor- und Nachbereitung der Veranstaltung zusammen mit der Prüfungsvorbereitung 105 Stunden zur Verfügung. ABB23 Werkstofftechnik & Physik / Material Science & Physics Prof. Dr. Dirk Hübner dhu Dr.-Ing. Tobias Scheuermann tsn Vorlesung Teil Messtechnik Die Studierenden können die physikalischen Grundlagen, auf denen Messungen beruhen wiedergeben. Sie können die technische Umsetzung dieser physikalischen Zusammenhänge und der wichtigsten Messmethoden in der Luftfahrt wiedergeben. Die Studierenden sind in der Lage, zu erkennen, wie ein Messergebnis zustande kommt, und können Messfehler aufzeigen. Teil Antriebs- und Zelltechnik Die Studierenden kennen die verschiedenen konventionellen Antriebsarten von Fluggeräten und insbesondere von Verkehrsflugzeugen und können diese benennen und einordnen. Weiterhin haben sie einen tieferen Einblick in die Funktion und Wirkungsweise der Komponenten eines Turboluftstrahltriebwerks. Mit dieser Kenntnis sind die Studierenden in der Lage, die Anforderungen, die ein Flugantrieb erfüllen muss, zu diskutieren. Abschließend können die Studierenden aufzeigen, mit welchen zukünftigen Technologien diesen Anforderungen Rechnung getragen werden kann. Die Studierenden sind weiterhin in der Lage, einzelne Triebwerke anhand verschiedener Kennziffern (Einheitsmasse, spez. Schub, spez. Brennstoffverbrauch, Vortriebswirkungsgrad, etc.) zu charakterisieren und die Funktionsweise zu erläutern. Teil Messtechnik • Grundlagen analoge und digitale Messtechnik • Induktive Messverfahren • Mechanische Messverfahren • Temperaturmessung Teil Antriebs- und Zelltechnik • Überblick über die verschiedenen konventionellen Antriebsarten von Fluggeräten und insbesondere von Verkehrsflugzeugen • Theoretischer Hintergrund der Schuberzeugung • Ableitung einiger Kennziffern (Einheitsmasse, spez. Schub, spez. Brennstoffverbrauch, Vortriebswirkungsgrad, etc.) zur Charakterisierung und Bewertung von Triebwerken Teil Messtechnik Vorlesung mit integrierter Übung Teil Antriebs- und Zelltechnik Präsentationen, Übungen, Tafelanschriebe Teil Messtechnik Skript (Auszüge aus Laborscript zur Messtechnik FB 4 Produktionstechnik der Universität Bremen) Teil Antriebs- und Zelltechnik Bräunling, W. J. G.: Flugzeugtriebwerke, Springer 2009 Schesky, E., Kral, M.: Flugzeugtriebwerke, Rhombos 2003 Thu Mar 12 14:42:04 CET 2026, CKEY=amauzme, BKEY=avg, CID=[?], LANGUAGE=de, DATE=12.03.2026