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<title>Aufbau und Funktion des globalen Luftverkehrssystems</title>
<cid>ABBG31</cid>
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<language>Deutsch</language>
<exam>Klausur 90 Minuten </exam>
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<branch>Aviation Business (grundständig)</branch>
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<mandatory_tag>Pflichtfach</mandatory_tag>
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<branch>Aviation Business (grundständig)</branch>
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Die Präsenzzeit dieses Moduls umfasst bei 15 Semesterwochen 60 Veranstaltungsstunden (= 45 Zeitstunden). Der Gesamtaufwand des Moduls beträgt bei 5 Creditpoints 150 Stunden (30 Stunden/ECTS Punkt). Daher stehen für die Vor- und Nachbereitung der Veranstaltung zusammen mit der Prüfungsvorbereitung 105 Stunden zur Verfügung.
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<knowledge>ABBG52 Seminar EU-OPS/EASA OPS </knowledge>
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<pftitle>Airline Management</pftitle>
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<pftitle>Flughafen Management</pftitle>
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<pfcid>ABBG34</pfcid>
<pftitle>Strategische Unternehmensführung</pftitle>
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<pftitle>IT-Systeme und -Organisation</pftitle>
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<pftitle>Seminar EU-OPS/EASA OPS</pftitle>
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<pftitle>Seminar Qualitätsmanagement </pftitle>
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<pftitle>Seminar zur Nachhaltigkeit in der Luftverkehrswirtschaft</pftitle>
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<convenor>Prof. Dr. Joachim Klein</convenor>
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<lecturer>Prof. Dr. Joachim Klein</lecturer>
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<ctype>Vorlesung</ctype>
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<objectives>Die Studierenden lernen ausgewählte Grundlagen des Luftverkehrs (Definitionen, gesetzliche Grundlagen, Luftverkehrspolitik) kennen und anwenden. Sie sind in der Lage, die Funktionen des globalen Luftverkehrssystems zu klassifizieren und deren Bedeutung mit Beispielen und aktuellen Kennzahlen zu veranschaulichen.  Die Studierenden können das globale Luftverkehrssystem in die Angebots- und die Nachfrageseite aufteilen, die wichtigsten Elemente des Systems (z.B. Airlines, Airports) benennen und der jeweiligen Seite zuordnen  sowie deren Services/Produkte/Geschäftssysteme  detailliert beschreiben. Sie erhalten einen detaillierten Einblick in die Nachfrage-/Marktseite (Produktanforderungen, Marktstimulation, Substitutionswettbewerb und Prognose der Nachfrage) des Luftverkehrs und können die weitere Entwicklung des globalen Luftverkehrs abschätzen.</objectives>
<content>Das Modul vermittelt im grundlegenden Teil Kenntnisse über die rechtlichen Grundlagen, die Institutionen sowie die aktuelle Luftverkehrspolitik. Der zweite Teil vermittelt Grundkenntnisse zu den Funktionen des Luftverkehrssystems (LVS), insbesondere zu der wirtschaftlichen Funktion und zu der ökologischen Dysfunktion (Luftverkehr und Umweltschutz). Den Schwerpunkt des Moduls bilden die Ausführungen zur Angebots- und Nachfrageseite des LVS. Die wichtigsten Elemente der Angebotsseite: die Airlines, die Airports und die Luftfahrtindustrie werden mittels ihrer Services/Produkte und Geschäftssysteme detailliert beschrieben und mit Beispielen aus der Praxis verdeutlicht. Die Darstellung der Marktseite (Produktdefinition/-anforderungen, Marktstimulation, Substitutionswettbewerb und Prognose der Nachfrage) wird durch die aktuellen Ergebnisse von Marktanalysen und –bewertungen verdeutlicht. Das Modul schließt mit einem Einblick in die Schwerpunkte der Luftverkehrspolitik ab.
Folgende Schwerpunkte werden behandelt:

1.   Grundlagen
1.1. Systematisierung des Luftverkehrs
1.2. Institutionen und Organisationen
1.3. Rechtliche Grundlagen
1.4. Luftverkehrspolitik

2.   Funktionen des globalen Luftverkehrssystems
2.1. Politische Funktionen
2.2. Gesellschaftliche Funktionen
2.3. Ökologische Disfunktion

3.   Angebotsseite des Luftverkehrssystems
3.1. Produkte (Passage, Fracht, Post)
3.2. Fluggesellschaften (Geschäftssysteme, Strategien, Allianzen)
3.3. Flughäfen (Geschäftssysteme, Verkehrsleistung)
3.4. Luftfahrtindustrie (Hersteller, Lieferanten, Finanzdienstleister)

4.   Nachfrageseite des Luftverkehrssystems
4.1. Marktsegmente (Reiseanlass, Produktanforderungen)
4.2. Marktentwicklungen

5.   Ausgewählte Schwerpunkte der Luftverkehrspolitik



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<media>Vorlesung/Präsentation und Diskussion, Übungen in Kleingruppen, Präsentation der Ergebnisse von Gruppenarbeiten, Fallstudien, Powerpoint-Präsentationen, Tafelbilder, Flip-Chart, eLearning System Moodle,
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<literature>- Conrady, R., Fichert, F., Sterzenbach, R.: Luftverkehr – Betriebswirtschaftliches Lehr- und Handbuch, aktuelle Auflage, Oldenbourg Verlag.
- Pompl, W. (2006): Luftverkehr - Eine ökonomische und politische Einführung,5. Auflage, Springer, Berlin.
- Maurer, P. (2004): Luftverkehrsmanagement – Basiswissen, 4. Auflage, München. Wieske-Hartz, H. (2004): Airline 
  Operation, Hamburg.
- Schmidt, G.H.E. (2000): Handbuch Airline Management, München.
- Mensen, H. (2013): Handbuch der Luftfahrt, Springer-Verlag Berlin Heidelberg. Mensen, H. (2012): Planung, Anlage und 
  Betrieb von Flughäfen, 
- Schulz, A., Baumann, S., Wiedenmann, S. (2010): Flughafen Management, Oldenburg Verlag,
- Bundesverband der deutschen Luftverkehrswirtschaft, www.bdl.aero
- Bundesverband deutscher Fluggesellschaften, www.bdf.aero 
- Flughafenverband ADV,www.adv.aero
- AeroSpace and Defence Industrie Association of Europe (ASD), www.asd-europe.org
- International Civil  Aviation Organisation, www.icao.int
- International Air Transport Association, www.iata.org
- Bundesministerium der Justiz, Gesetzestexte, www.juris.de
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