Moduldatenbank - Modul Master-Abschlussarbeit mit Kolloquium

ID	Lernergebnis
L2	Fähigkeit zur Analyse technischer Systeme: Kenntnis der Methodik zur Beschreibung und Modellierung technisch komplexer Systeme durch mathematische Verfahren und Anwendung physikalischer Gesetze
L3	Verständnis des Systemgedankens der Fahrzeugtechnik und deren vielschichtiger Subsysteme, insbesondere als mechatronisches System
L4	Befähigung zur selbstständigen, methodischen, zielgerichteten Vorentwicklungs- und Forschungsarbeit
L5	Effiziente Anwenden der erlernten Methoden in der technischen Praxis
L6	Transferfähigkeit, d.h. das Übertragen des erlernten Wissens auf komplexere Problemstellungen bei gleichzeitiger Optimierung der erlernten Methoden
L7	Breitbandige Vertiefung von fachspezifischem Wissen, insbesondere auf dem Gebiet der Simulation, Mechatronik, dem Zusammenspiel von Hard- und Software unter Echtzeitanforderungen bis zum vollautomatisierten Fahrzeug
L9	Fachübergreifende Präsentationsfähigkeit
L10	Befähigung zur Planung und Durchführung technischer Projekte, inkl. Aspekte der Betriebswirtschaft
L11	Teamfähigkeit und Befähigung zur (auch fremdsprachlichen) Kommunikation, soziale und interkulturelle Schlüsselkompetenz

Master-Abschlussarbeit mit Kolloquium

Modulbezeichnung: Master-Abschlussarbeit mit Kolloquium

Studiengang: Fahrzeugtechnik, Master, ASPO 01.04.2021

Code: FTM-MT

SAP-Submodul-Nr.: T242-0110

SWS/Lehrform: -

ECTS-Punkte: 30

Studiensemester: 3

Pflichtfach: ja

Arbeitssprache:
Deutsch

Prüfungsart:
Abschlussarbeit (Thesis) mit Vortrag (Verteidigung)

[letzte Änderung 07.03.2022]

Verwendbarkeit / Zuordnung zum Curriculum:
FTM-MT (T242-0110) Fahrzeugtechnik, Master, ASPO 01.04.2021, 3. Semester, Pflichtfach
FTM-MT (T242-0110) Fahrzeugtechnik, Master, ASPO 01.04.2023, 3. Semester, Pflichtfach

Arbeitsaufwand:
Der Gesamtaufwand des Moduls beträgt 900 Arbeitsstunden.

Empfohlene Voraussetzungen (Module):
Keine.

Als Vorkenntnis empfohlen für Module:

Modulverantwortung:
Studienleitung

Dozent:
N.N.

[letzte Änderung 07.03.2022]

Lernziele:
Der Studierende kann eine komplexe Problemstellung aus Entwicklung und/oder Forschung in vorgegebener Zeit selbstständig strukturiert unter Verwendung (ingenieur-)wissenschaftlicher Methoden und Werkzeuge bearbeiten und zu einem Ergebnis führen.
Der/die Studierende kann das erworbene Wissen gezielt anwenden und auch ergebnisorientiert erweitern.
Der/die Studierende kann seine Vorgehensweise und das Ergebnis strukturiert und konzentriert in einer Dokumentation dokumentieren und darstellen und in einem Vortrag vor Fachpublikum präsentieren und verteidigen.

[letzte Änderung 07.03.2022]

Inhalt:
Themenspezifisch.
Die Themen-Stellung zeichnet sich durch ein höheres Anspruchsniveau mit größerer Komplexität aus.
Die Master-Thesis kann mit einem Praxispartner (Wirtschaftsunternehmen oder Forschungseinrichtung) oder im Rahmen eines Forschungsprojektes in der Fakultät erarbeitet werden.
In der Master-Thesis sollen die erworbenen Kenntnisse und Fähigkeiten eingesetzt und weiterentwickelt werden.
Die Thesis kann in Abstimmung mit dem Betreuer auch in einer Fremdsprache verfasst werden.
Der Bearbeitungszeitraum unfasst maximal 6 Monate.

[letzte Änderung 07.03.2022]

Literatur:
[1] Esselborn-Krumbiegel, Helga; Richtig wissenschaftlich schreiben: Wissenschaftssprache in Regeln und Übungen - 7. aktual. Aufl.
Stuttgart : utb GmbH, 2022, ISBN 978-3-8385-5863-9
[2] Esselborn-Krumbiegel, Helga; Von der Idee zum Text: eine Anleitung zum wissenschaftlichen Schreiben - 6., aktualisierte Auflage, UTB, 2021, ISBN 978-3-8385-5785-4

[letzte Änderung 07.03.2022]

[Thu Aug 18 10:04:46 CEST 2022, CKEY=fmd, BKEY=ftm, CID=FTM-MT, LANGUAGE=de, DATE=18.08.2022]