| Modulbezeichnung: Elektrische Kraftfahrzeugantriebe |
| Modulbezeichnung (engl.): Electric Vehicle Drive Systems |
| Studiengang: Fahrzeugtechnik, Bachelor, ASPO 01.10.2019 |
| Code: FT20 |
| SWS/Lehrform: 5V+1P (6 Semesterwochenstunden) |
| ECTS-Punkte: 7 |
| Studiensemester: 4 |
| Pflichtfach: ja |
| Arbeitssprache: Deutsch |
| Erforderliche Studienleistungen (gemäß ASPO): Laborversuch mit Ausarbeitung |
| Prüfungsart: Klausur 150 min. [letzte Änderung 12.02.2020] |
| Zuordnung zum Curriculum: FT20 Fahrzeugtechnik, Bachelor, ASPO 01.10.2011, 4. Semester, Pflichtfach FT20 Fahrzeugtechnik, Bachelor, ASPO 01.10.2015, 4. Semester, Pflichtfach FT20 Fahrzeugtechnik, Bachelor, ASPO 01.04.2016, 4. Semester, Pflichtfach FT20 Fahrzeugtechnik, Bachelor, ASPO 01.10.2019, 4. Semester, Pflichtfach |
| Arbeitsaufwand: Die Präsenzzeit dieses Moduls umfasst bei 15 Semesterwochen 90 Veranstaltungsstunden (= 67.5 Zeitstunden). Der Gesamtumfang des Moduls beträgt bei 7 Creditpoints 210 Stunden (30 Std/ECTS). Daher stehen für die Vor- und Nachbereitung der Veranstaltung zusammen mit der Prüfungsvorbereitung 142.5 Stunden zur Verfügung. |
| Empfohlene Voraussetzungen (Module): FT08 Grundlagen von Elektrotechnik, Fahrzeug-Elektrik und -Elektronik FT09.1 Technische Mechanik II FT24.1 Steuerungs- und Regelungstechnik [letzte Änderung 12.02.2020] |
| Als Vorkenntnis empfohlen für Module: FT25.1 Hybride Fahrzeugantriebe und Brennstoffzelle FT27 Fahrzeugversuch [letzte Änderung 18.02.2020] |
| Modulverantwortung: Prof. Dr. Hans-Werner Groh |
| Dozent: Prof. Dr. Hans-Werner Groh [letzte Änderung 12.02.2020] |
| Lernziele: Die Studierenden erwerben Grundkenntnisse über unkonventionelle elektrische und hybride Fahrzeugantriebe einschließlich der Fahrzeuggesamtkonzepte und deren Aufteilung auf die wichtigsten Fahrzeugteilkomponenten. Sie sind in der Lage: - Elektro- und Hybridfahrzeuge bzw. deren Komponenten hinsichtlich ihres Aufbaus, ihrer Funktionen und ihrer Leistungsmerkmale zu klassifizieren, ihre spezifischen Parameter einzuschätzen und zu bewerten. - für die neue Fahrzeugkonzepte erforderlichen Teilkomponenten zu dimensionieren und diese in neue Gesamtsysteme zu integrieren. [letzte Änderung 10.07.2015] |
| Inhalt: - Grundlagen der unkonventionellen Fahrzeugantriebe (elektrische / Hybridantriebe) - Grundlagen der Fahrzeugelektronik - Grundlagen der Komponenten von Hybrid- und Elektroantrieben - Vergleich der Antriebskonzepte - Elektrische / elektrochemische Energiespeicher - Aufbau und Funktionsweise von Gleichstrom-, Synchron- und Asynchronmotor als Traktionsmaschine - Batterieüberwachung (Monitoring) und Batteriemangement - Vorbereitung der praktischen Umsetzung der erworbenen Kenntnisse in Laborveranstaltungen (6. Semester) [letzte Änderung 10.07.2015] |
| Lehrmethoden/Medien: Vorlesungsskript und Laborversuch [letzte Änderung 12.12.2013] |
| Literatur: Reif / Noreikat / Borgeest: Kraftfahrzeug-Hybridantriebe - Grundlagen, Komponenten, Systeme, Anwendungen Springer Vieweg Verlag, 2012, ISBN 978-3-8348-0722-9 Rolf Fischer: Elektrische Maschinen 14., aktualisierte und erweiterte Auflage, Hanser Verlag München, 2009, ISBN 978-3-446-41754-0 [letzte Änderung 10.07.2015] |
[Sun Jul 25 05:52:53 CEST 2021, CKEY=fek, BKEY=fz4, CID=FT20, LANGUAGE=de, DATE=25.07.2021]