| Modulbezeichnung: Höhere Technische Mechanik für Fahrzeugtechnik |
| Studiengang: Maschinenbau/Prozesstechnik, Bachelor, ASPO 01.10.2013 |
| Code: MAB.5.9.AU-HTM |
| SWS/Lehrform: 2V (2 Semesterwochenstunden) |
| ECTS-Punkte: 3 |
| Studiensemester: 5 |
| Pflichtfach: ja |
| Arbeitssprache: Deutsch |
| Prüfungsart: Klausur |
| Zuordnung zum Curriculum: MAB.5.9.AU-HTM Maschinenbau/Prozesstechnik, Bachelor, ASPO 01.10.2013, 5. Semester, Pflichtfach |
| Arbeitsaufwand: Die Präsenzzeit dieses Moduls umfasst bei 15 Semesterwochen 30 Veranstaltungsstunden (= 22.5 Zeitstunden). Der Gesamtumfang des Moduls beträgt bei 3 Creditpoints 90 Stunden (30 Std/ECTS). Daher stehen für die Vor- und Nachbereitung der Veranstaltung zusammen mit der Prüfungsvorbereitung 67.5 Stunden zur Verfügung. |
| Empfohlene Voraussetzungen (Module): MAB.2.6.TMB Technische Mechanik Teil B [letzte Änderung 10.02.2019] |
| Als Vorkenntnis empfohlen für Module: |
| Modulverantwortung: Prof. Dr.-Ing. Heike Jaeckels |
| Dozent: Prof. Dr.-Ing. Heike Jaeckels [letzte Änderung 13.12.2010] |
| Lernziele: - Kenntnis und Anwendung der Methoden zur Beschreibung und Analyse dynamischer Erscheinungen - Kenntnis und Anwendung der Methoden zur Ermittlung dynamischer Kenngrößen (analytisch- rechnerisch, n [letzte Änderung 13.12.2010] |
| Inhalt: - Erzwungene gedämpfte Schwingungen mit einem Freiheitsgrad - Schwingungen mit mehreren Freiheitsgraden (Koppelschwingungen) - AU- spezifische Anwendungsbeispiele [letzte Änderung 13.12.2010] |
| Lehrmethoden/Medien: Lehrveranstaltungs- begleitende Materialien [letzte Änderung 13.12.2010] |
| Literatur: Dubbel, Taschenbuch für den Maschinenbau, Springer und weitere Literaturangaben in den modulbegleitenden Materialien [letzte Änderung 13.12.2010] |
[Tue May 26 05:12:24 CEST 2020, CKEY=mhtmff, BKEY=m, CID=MAB.5.9.AU-HTM, LANGUAGE=de, DATE=26.05.2020]